3月9日，长城汽车旗下高端品牌魏牌在保定举行了一场主题为“立旗”的设计发布活动，即将上市的旗舰SUV——魏牌V9X首次公开整车造型设计。
在此次活动中，长城汽车董事长魏建军以魏牌V9X代言人的身份出席，与媒体人欧阳夏丹以及长城汽车高级设计师许凌峰共同解读该车的设计理念与品牌定位。
从长城方面披露的信息来看，魏牌V9X被定位为“AI豪华六座旗舰”，新车将在今年正式上市，被视为魏牌冲击高端新能源SUV市场的重要产品。
这是魏建军首次以品牌代言人的身份为魏牌车型公开站台。
魏牌诞生于2016年，是长城汽车为进入高端SUV市场推出的品牌，也是国内少数直接以企业创始人姓氏命名的汽车品牌之一。当年，长城希望借此建立类似国际豪华品牌的品牌人格化形象。
此次魏建军亲自为V9X站台，也被外界视为长城对该车型寄予较高期待。
近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，传统自主品牌高端化面临新的压力。理想、问界等新势力通过产品定义和智能化配置迅速占据高端SUV市场，传统车企则开始重新寻找品牌表达方式。
魏牌V9X的发布，也被视为长城在品牌叙事和产品形象上的一次调整。
在设计层面，魏牌V9X尝试将中国传统建筑和艺术元素融入整车造型。
据介绍，车辆设计灵感部分来自保定直隶总督署门前的大旗杆，该元素被抽象为品牌标识的来源之一。整车前脸采用中轴对称结构，并通过类似传统建筑重檐结构的层次设计强化视觉厚重感。
车身侧面曲面设计参考了中国传统瓷器工艺的线条表达，车门把手、尾灯等细节则融入金镶玉、飞檐等东方元素。
在色彩方面，新车采用紫金双色车身设计。内饰则以六座布局为核心，采用环抱式座舱结构，强调家庭使用场景和空间舒适性。
近年来，中国汽车品牌在设计层面越来越多尝试本土文化表达，例如比亚迪的“龙颜设计”、红旗的东方豪华语言等。魏牌此次强调东方经典美学，也被视为这一趋势的延续。
除了设计之外，长城也在此次活动中披露了V9X的部分技术信息。
新车基于长城汽车「归元S平台」打造。根据官方介绍，该平台是一套面向新能源与智能化的整车架构，其中S序列主要用于旗舰车型。
动力系统方面，魏牌V9X将搭载长城自研的Hi4混动系统，包括2.0T发动机、4挡混动专用变速箱以及800V高压架构，并支持6C超充能力。
底盘配置方面，新车将配备大角度后轮转向系统和双腔空气悬架。
在智能化方面，长城表示该车将搭载其最新的车载AI系统，并支持智能驾驶相关能力。
在发布会上，长城方面还介绍了其近年来在研发体系上的投入。
目前长城已在保定等地建立多个整车及零部件实验室，包括环境风洞实验室、安全碰撞实验室等研发设施。根据规划，新的整车综合试验场也将在河北徐水落地。
与此同时，长城正在推进核心零部件的自研体系建设，包括发动机、变速箱、电池、底盘等关键领域，并逐步进入部分国际车企供应链体系。
从市场层面来看，魏牌V9X承担着魏牌品牌向上的重要任务。
过去几年，魏牌在高端新能源市场的表现相对低调。随着国内六座SUV市场快速增长，理想L9、问界M9等车型已经在40万至60万元价格区间形成稳定市场。
在这一背景下，魏牌V9X能否通过设计差异化与技术配置打开市场，仍有待上市后的市场检验。
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