恒瑞易配 6个花园、5处停车场……海淀这里将变身“全龄会客厅”

出门进园、转角遇景，这样的美好愿景将在学院路成为现实。6月2日，记者从区发改委获悉，备受关注的清华东路南侧公共空间改造提升项目（以下简称“清华东路南侧项目”）已正式获得市发改委批复，将由市政府固定资产投资全额支持，于年内开工建设，预计明年建成亮相。这条串联京张铁路遗址公园、小月河及三山五园绿道的“绿色长廊”，将变身为集文化休闲、运动健身、展览展示及科普教育于一体的“全龄会客厅”。

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破解停车乱、通行难

新增5处非机动车停车场

记者从学院路街道获悉，“清华东路西口地铁站旁的非机动车停得乱七八糟，人行道都被挤占了。”“上下班经过六道口地铁站，周围的道路总是非机动车占路，走起来特别不方便。”……这一句句关于停车乱的困扰，是项目前期调研中，周边居民和通勤人员反映最集中的内容。

学院路街道相关业务负责人向记者介绍说：“项目团队针对居民、高校师生、园区从业者等重点人群开展了专项调研，回收有效问卷超1200份，发现交通领域痛点最为突出，特别是非机动车停放无序、慢行系统不连续等问题。”

针对这些“老大难”问题，改造方案开出了精准“药方”。“针对这些痛点，本次改造提升项目系统优化交通组织。通过低效空间改造利用，在清华东路西口站将新增2处非机动车停车场，联动周边场地可停放900辆；六道口站前广场将新增3处非机动车停车场，约可停放1000辆。”学院路街道相关业务负责人告诉记者，“更值得一提的是，这5处停车场将采用隐蔽式设计，配植绿化，让停车设施‘藏’进风景里，既实用又美观。与此同时，项目还将梳理完善慢行路线，强化站前广场的疏散功能，让市民出行更顺畅、更安全。”

拆围透绿、串珠成链

6个花园将扮靓学院路

“明明是一片绿地，却被铁栅栏围着，想进去亲近一下绿色都不行。”据了解，此前该区域一些绿地设置了护栏，让居民难以亲近绿色空间，不少居民在调研中对现状绿地的“不亲近”颇有微词。

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针对此类诉求，此次改造提升项目将整合沿线绿地资源，贯通建设健身步道，衔接市级绿道体系，串联京张铁路遗址公园、小月河及三山五园绿道。街道相关业务负责人告诉记者：“项目计划拆除约1200米隔离护栏，采用软隔离形式兼顾通行安全与景观通透，真正实现‘还绿于民、还景于城’。”

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更让人期待的是，清华东路沿线将规划建设6个花园节点，由北京林业大学园林学院深度参与设计、营造与运维。未来，这里将举办学院路花园节，打造集园艺展示、自然科普、亲子互动、文化交流于一体的城市园艺品牌活动。而三个地铁站出入口的广场也将披上“花园外衣”，形成“站—园—街”一体化的绿色界面，让市民一出站就能感受到扑面而来的自然气息。